Ako funguje vratná záloha pri kúpe repasovaného motora

Ako funguje vratná záloha pri kúpe repasovaného motora

Pri repasovaných motoroch používame výmenný systém.
Znamená to, že zákazník vráti svoj pôvodný motor. Je to podmienka predaja, nie forma zľavy.

Odovzdanie motora

Motor je možné odovzdať dvoma spôsobmi:

  1. Zákazník ho prinesie hneď pri kúpe a vtedy zálohu neplatí.
  2. Motor doručí neskôr. V takom prípade zaplatí vratnú zálohu (napr. 500 €) a motor môže odovzdať do štyroch týždňov. Po prevzatí vhodného motora sa záloha vráti.

Stav motora

Motor môže byť prakticky v akomkoľvek stave. Vyhovujú aj motory, ktoré sú zadreté, prehriate, po nehode, rozobrané, s poškodenými ojnicami, ložiskami, piestami alebo rozvodom. Takéto poškodenia sú v rámci našej práce bežné. Pri generálnych opravách obnovujeme celý vnútorný mechanický systém motora, takže vieme spracovať aj výrazne poškodené kusy.

Dôležité je, aby bol použiteľný blok.

Vstrekovacie trysky

Motor je potrebné vrátiť bez vstrekovacích trysiek.
Ak sú trysky ponechané v motore, účtuje sa poplatok za ich vybratie vo výške 50 € za kus podľa náročnosti práce.

Vrátenie zálohy v plnej výške

Záloha sa nemusí vrátiť v plnej výške iba v jednom prípade – ak je blok motora prerazený ojnicou. Takýto blok nie je možné zaradiť do výmenného procesu.

Ak zákazník odovzdá prerazený blok hneď pri kúpe, dopláca sa rozdiel za náhradný blok.
Ak vracia motor po zaplatení zálohy, zo zálohy sa odpočíta reálna cena náhradného bloku a zvyšok sa vráti.

Je dobré nás vopred upozorniť, ak je blok viditeľne poškodený, aby sme vedeli hneď navrhnúť vhodné riešenie.

Zhrnutie

    • Vrátenie pôvodného motora je podmienkou predaja repasovaného motora.
    • Motor možno odovzdať hneď alebo do štyroch týždňov.
    • Stav motora nehrá rolu, okrem prerazeného bloku.
    • Motor musí byť vrátený bez vstrekovacích trysiek.