Generálna oprava motora je najvyšší stupeň obnovy motora. Cieľom je vrátiť motor do technického stavu porovnateľného s novým kusom. Nejde o výmenu pár dielov ani o riešenie jednej poruchy – ide o kompletnú obnovu vnútorného mechanického základu motora. Generálna oprava v Profi-Motor zahŕňa vždy: nový piestny komplet nové ojnice nový alebo brúsený kľukový hriadeľ (podľa … čítať viac..
Použitý motor, nový motor alebo motor po kompletnej generálnej oprave: ktorá voľba dáva reálny zmysel? Pri poruche motora má majiteľ úžitkového vozidla tri možnosti – použitý motor, nový motor, alebo motor po kompletnej generálnej oprave (GO). Každé riešenie má iný technický aj ekonomický dopad. Použitý motor – najneekonomickejšia a najrizikovejšia voľba Použitý motor je v technickom stave, v … čítať viac..
Postup prvého štartu pri repasovanom alebo novom motore Prvý štart po repasovaní alebo pri novom motore je kľúčový pre jeho životnosť. Správny postup eliminuje riziko zadretia, poškodenia turba, samozápalu a ďalších porúch, ktoré sa môžu prejaviť už počas montáže alebo krátko po nej. Príprava pred montážou Použiť nový olejový a vzduchový filter. Použiť zábehový olej … čítať viac..
Slabé miesta motora Renault Master / Opel Movano 2.3 dCi (M9T) a čo skontrolovať pri výmene motora Motor 2.3 dCi (M9T) patrí medzi najčastejšie používané agregáty v dodávkach Renault Master, Opel Movano a Nissan NV400. Z množstva motorov, ktoré nám prešli dielňou, poznáme najčastejšie slabé miesta, s ktorými sa v prevádzke stretávame. Rovnako presne vieme, … čítať viac..
Motor CFC / CFCA 2.0 TDI – prehľad a dôležité informácie Motory CFC a CFCA patria medzi najbežnejšie dvojlitrové diesle vo vozidlách VW Transporter T5/T6, California a Multivan. Ide o štvorvalcový motor s vstrekovaním Common Rail. Technické údaje Objem: 1968 cm³ Typ: 2,0 TDI Kódy: CFC, CFCA Vstrekovače: 0445116035 / 03L130277C Chladič EGR: 03L115512D Použitie: … čítať viac..
Motor Fiat Ducato 2.2 (od roku 2021) – problém s rozvodmi a zapečenými vstrekovačmi Problém, ktorý neodstráni bežný servis Majitelia Fiat Ducato s motorom 2.2 (kód motora 46349131), montovaným od roku 2021, sa čoraz častejšie stretávajú s vážnou poruchou: preskočením rozvodového mechanizmu. Tento problém často spôsobí poškodenie hlavy motora, vačiek a ventilov. To, čo sa … čítať viac..
Všetko, čo potrebujete vedieť Čo sú Euro normy? Euro normy sú emisné štandardy stanovené Európskou úniou (EÚ), ktoré regulujú množstvo škodlivých látok vypúšťaných do ovzdušia motorovými vozidlami. Tieto normy sa týkajú osobných aj úžitkových vozidiel a postupne sa sprísňujú s cieľom znížiť negatívny dopad dopravy na životné prostredie. Vývoj Euro noriem Euro normy boli zavedené … čítať viac..
Poškodenie piestu a jeho príčiny Zadretie alebo poškodenie piestu? Čo bolo príčinou škody? Pomôžeme vám správne diagnostikovať poškodenie v dielni a vyhnúť sa ďalším nákladným škodám. Poškodenie hláv piestov Zadretie spôsobené prehriatím (hlavne na hlave piestu) Prehrievanie v dôsledku porúch spaľovania Ohnutá/upchatá tryska na rozprašovanie oleja Inštalácia nesprávnych piestov Porucha v chladiacom systéme Zúženie vôle … čítať viac..
Tento článok informuje, ako zabiehať repasované motory, ktorý odporúča renomovaný výrobca piestov Kolbenschmidt. Aké chyby môžeme urobiť pri zabiehaní motora? Môže po namontovaní motor na voľnobežných otáčkach bežať niekoľko hodín? Aké poškodenia môžu vzniknúť? Veľa autoservisov a majiteľov repasovaných motorov používa nesprávny spôsob zabiehania repasovaného motora. Po montáži nechajú bežať motor niekoľko hodín na voľnobežných … čítať viac..
Generálna oprava motora alebo jednoducho generálka motora (ďalej len GO motora), je komplexná oprava, pri ktorej vám servisné pracovisko rozloží motor do poslednej súčiastky, všetky komponenty dôkladne zkontroluje, opraví, v prípade potreby aj vymení a následne znova zloží do pôvodného stavu. Po takto náročnej “operácii” by mal aj motor so stovkami tisíc najazdených kilometrov opäť … čítať viac..